1965
Neue Herausforderungen und die damit verbundene Entwicklung neuer Konstruktionen: Langeisen - Sattelanhänger, Teleskop - Sattelanhänger sowie Sonderfahrzeuge zum Transport schwerster Stahlkonstruktionen mit Gewichten bis zu 60 t und Längen von 26 m, die bundesweit verkauft werden, garantieren eine sichere Auslastung.
Weitere Neuentwicklungen für Versorgungsfahrzeuge gehen in die Produktion.
1980
Der Umbruch in der Stahlindustrie stellt das Unternehmen vor neue Herausforderungen. Man konzentriert sich auf folgenden Kundenkreis, auf den sich das Unternehmen heute noch stützt:
> Entsorgungswirtschaft
> Getränkewirtschaft
> Bauwirtschaft
> Verteiler- und Versorgungsunternehmen
1981
Auf einem 10.000 qm großen Industriegelände in Homburg Michelinstraße, wird ein neues, modernes Fahrzeugwerk errichtet, das im August 1982 von Roswitha und Richard Jung feierlich seiner Bestimmung übergeben wird.